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港嵌小型机 要去环球之旅喇~港嵌小型机 要去环球之旅喇~



    港嵌小型机 要去环球之旅喇~港嵌小型机 要去环球之旅喇~

    「香港起飞」发起人郑楚衡( Hank )自小热爱砌飞机模型,曾想过坐着自己砌的飞机在空中翱翔。

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    整个环球之旅的预计航点很多,主要考虑燃料、零件及当地天气等各方面而定。

    为环球之旅改装

    早前,因民航处考虑的安全因素关係,Hank 无法从香港驾驶「香港起飞」到其他地方,于是他便改由澳洲进行 40 多小时的飞行测试,并从澳洲经菲律宾、马来西亚及印尼等地,终于回到香港,并已计划好于今年 8 月至 11 月实行环球之旅,从香港出发,经过澳洲、美国、英国、意大利等近 25 个国家,最终回到香港。为到是次环球之旅,「香港起飞」成员之一的飞机工程师达仁指,小型飞机原本连同机师可载两人,这种小型飞机只能飞 5-6 小时,他们将另一位乘客的座位拆掉,把该位置换上油缸,连同机翼的油缸共可装满 470 升燃油,较原本的多超过 3 倍,这让就能连续 18-19 小时的飞行,足以应付从美国夏威夷希洛到美国圣何塞--整个旅程中最长的 13.5 小时飞行。

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    他们将另一位乘客的座位拆掉,把该位置换上油缸。

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    国泰航空公司、香港蚬壳有限公司及「香港起飞」团队众人都支持是次活动。

    落力寻找支持

    面对难以预计的天气,直接跨越毫无陆地的太平洋,Hank 的决心来自家人、团队、学生等各界支持,肩负起香港首架自家装嵌飞机的「香港起飞」,如能成功完成整个旅程,将是全球首位华人驾驶产于香港的飞机的环球创举。整个计划,除了装嵌飞机时所花的费用,飞行上所需的燃油费、维修费及旅费等,团队在 Hank 飞行时,需要在港监测追蹤,确保飞机运作正常。实际上,Hank 为「香港起飞」不惜卖楼套现百多万,整个团队更不断寻找赞助商,虽然已有国泰航空公司、香港蚬壳有限公司、香港飞机工程有限公司及 Jeppesen 赞助,但资金仍未足够完成环球之旅,现时仍需要各方倾力支持。希望民航处能特别处理「香港起飞」,让它能为港人争光吧。

    如果你有梦想,不妨在他们的网页上分享,参赛者将有机会获得「香港起飞」启航仪式入场券,以及国泰航空公司赞助来回任何地区航点机票两张。

    网址:Inspiration